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インプレッサXVとルポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
428 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    94.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール バックカメラ パワーシート パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー

    本体価格
    179.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグ・ブルートゥース・ETC・バックモニター

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ETC パワーシート クルコン プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正パナソニックナビ バックC ETC 純正夏タイヤ付AW BSM スマートキー ステリモ パドルシフト 追従クルコン 前席Pシート HIDヘッドライト フォグランプ 前方ドラレコ

    本体価格
    132.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン 車線逸脱警報 オートライト HIDヘッド 純正17インチAW フルセグ

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 革シート Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    70.8万円

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    応談

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    88万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

関東
91
90万円
関西
38
120.5万円
東海
34
100.6万円
北海道
85
90.1万円
九州
31
102.8万円
東北
68
99万円
北陸・甲信越
57
98.7万円
中国
16
104.4万円
四国
8
99.4万円
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ルポ
219.5万円332.6万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1995 排気量(cc) 1389~1597
150 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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