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クロストレックとルポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 38万円199.8万円
ルポの相場表を見る
463 中古車掲載台数 24
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車 ルーフレール 11.6インチナビ 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 純正フロアカーペット ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    340万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 全方位 暖シート パワーシート

    本体価格
    287.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元当社社用車 11.6型ディスプレイフルセグナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ シ-トポジションメモリ ステアリングヒ-タ- シ-トヒ-タ- ドライバ-モニタリングシステム X-MODE ステリング連動LEDヘッドランプ SI-DRIVE

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    306.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD スマホ連携11.6インチディスプレイ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    391.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    333.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ・純正11.6型スターリンクナビ・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・純正AW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    272.8万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

関東
157
315.7万円
関西
64
327.5万円
東海
66
302.7万円
北海道
34
308.3万円
九州
36
300.3万円
東北
37
301.7万円
北陸・甲信越
30
299.8万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
7
88.5万円
関西
11
83.8万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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クロストレックとルポのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ルポ
266.2万円405.4万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1995~2498 排気量(cc) 1389~1597
145~160 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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