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ルーミーとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 一年保証 プッシュスタート アイドリング

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイモニター バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・純正ナビ&TV&CD&SD&DVD・全方位カメラ・ビルトインETC・両側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ビルトインETC スマートキー ドライブレコーダー 純正アルミホイール 横滑り防止装置 LEDライト 禁煙車

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA・フルセグTV・パノラマモニタ・LED・AW・両側PSD・スマアシ・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証 法定整備付き 両側パワスラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビTV 両側パワースライドドア CD/DVD/ラジオ再生機能 スマートアシスト オートエアコン スマートキー プッシュスタート Bモニター ステアリングスイッチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT フロント左右レカロシート 純正15インチホイール ETC

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    応談

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    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    70.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

関東
1577
147.9万円
関西
801
150.3万円
東海
812
145.4万円
北海道
181
154.8万円
九州
672
147.6万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
342
145.1万円
中国
403
145.5万円
四国
181
151.9万円
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ルポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
996 排気量(cc) 1389~1597
69~98 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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