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ヴァナゴンとATSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   キャデラック  ATS
VS
74.8万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
中古車相場 115万円291.6万円
ATSの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 同色全面塗装&新品BFグッドリッチ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ALLペイント 記録簿 LED Dレコ Bカメ

    本体価格
    309.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ルーフマッドブラック・新品タイヤ・ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン HOLDSWORTH社製 キャンピングカー 5MTシンクロ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 弊社メンテンス車輛 整備渡し 記録簿

    本体価格
    279.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウェストファリア カリフォルニアコーチ 8No.キャンピング 左H 4人乗/寝 2段ベッド

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 正規ディーラー車 フルオリジナル 整備渡

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS プレミアム Bluetooth対応ナビ赤本革正規ディーラ-車

    本体価格
    115万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS プレミアム 2017年モデル 正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    275.6万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS プレミアム 1オーナー 統合ナビBカメラ レッドレザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    149.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    243.8万円

関東
9
276.6万円
関西
8
191.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
222.2万円
東北
3
173.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
12
213万円
関西
1
243.8万円
東海
3
158万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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ATSの中古車を探す

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ヴァナゴンとATSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   キャデラック  ATS
390万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2460 排気量(cc) 1998~3564
110 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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