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パナメーラとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
127万円2999万円
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中古車相場 70万円355.3万円
ヴァナゴンの相場表を見る
255 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 法人所有車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト キーレスエントリー タイヤ交換済み

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 1オナ 禁煙車 黒革 サンルーフ ナビ 走行TV バックカメラ クルコン パワーゲート キセノンヘッド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 パノラマルーフ 2トーンレザーインテリア

    本体価格
    1381万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 正規D車右Hワンオーナー車パノラマスライディングガラスサンルーフ14Way電動シートLEDマトリックLEDライト純正21AW純正ナビ全周囲360°カメラアクティブクルーズコントロールレーンチェンジ&キープアシスト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD Platinum Edition 後期型 V6タ-ボ 右H正規D スポクロ パノラマ クレヨン革 Sヒ-タ-&ク-ラ- BOSE 全周C&PAS ACC&LCA&LKA LEDライト(PDLS付)&専用テ-ル コンフォ-トA ソフトクロ-ズ PASMエアサス スポエグ 21AW

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア スバルエンジン(EJ25)公認搭載 ウェストファリアフルキャンパー 4MT ビルシュタインショック FFヒーター ポップアップルーフ交換済み

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン カラベル 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIAキャンピング 

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

関東
98
620.4万円
関西
45
594.8万円
東海
56
524万円
北海道
6
487.8万円
九州
20
712.8万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
14
924.2万円
中国
10
453.6万円
四国
5
789.4万円
地域別台数
関東
11
265.6万円
関西
7
216.8万円
東海
5
174.7万円
北海道
0
---
九州
6
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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パナメーラとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
1424万円3337.5万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2893~3996 排気量(cc) 2460
304~599 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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