フォルクスワーゲン ヴァナゴン | トヨタ WiLL VS | |
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VS | ||
64.8万円~323万円
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中古車相場 |
35万円~83万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | トヨタ WiLL VS | |
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390万円 | 新車時価格 | 149.8万円~205万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1720×1430 他 |
2460 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
110 | 最高出力(馬力) | 110~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~16.6km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
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