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カラベルとシャランを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  カラベル   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
154.8万円699.6万円
カラベルの相場表を見る
中古車相場 35万円389万円
シャランの相場表を見る
6 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン カラベル GL 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    699.6万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ヴァナゴン カラベル トラッカ シンク・DC冷蔵庫・シングルサブバッテリー・ポップアップルーフ・アルパインディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 自社買取 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC 横滑り防止 パークアシスト 両側電動ドア パワーバックドア クルーズコントロール IsoFix ハーフレザーシート 電子パーキング

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール シートヒーター ETCユニット 電動テ-ルゲート 両側パワースライドドア 障害物センサー バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 電動スライドドラ 電動トランク

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    79.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側Pスラ/クルコン/Bluetooth/Dレコ/ETC/HID/キーレス×2/フォグ/Rフォグ/Aライト/MTモード/AAC/オーディオ

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    35万円

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    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車500台/スマートキー/CD/ETC/両側パワースライド/パワーゲート/純正16AW/Aクルーズ/Aストップ/駐車支援/Aライト/Aホールド/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 衝突軽減/電動スライド/TV/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    183.9万円

関東
2
207.4万円
関西
1
299.8万円
東海
1
699.6万円
北海道
0
---
九州
1
209.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
160.2万円
関西
25
233.6万円
東海
3
278.3万円
北海道
0
---
九州
11
204.1万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
4
288万円
四国
1
244.9万円

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カラベルとシャランのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カラベル   フォルクスワーゲン  シャラン
--- 新車時価格 360万円549万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
--- 排気量(cc) 1389~1968
--- 最高出力(馬力) 150~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

---
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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