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キャストとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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キャストとシロッコの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 2WD 禁煙 メモリーナビ 全方位 ETC フルセグ ドラレコ シートヒーター LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 三菱認定中古車1年保証

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ キャスト キャストアクティバGプライムCSA3 本土仕入れ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD フルセグナビ バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト 革調シートカバー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター エンジンスターター スマートキー ETC パドルシフト モモステアリング

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正ナビ ETC Bカメラ ベンチシート

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 車検整備2年付き ナビ フルセグTV Bluetooth エアコン パワステ パワーウインドウ LEDヘッドライト バックカメラ 寒冷地仕様 4WD Aストップ 衝突軽減ブレーキ 衝突安全ボディー

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ドラレコ ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビ ETC ドラレコ付き 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー  パワーウインドウ プッシュスタート  フルオートエアコン ABS  アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X カーオーディオ CC-W67D AM/FM/CD/AUX 横滑り防止装置 オートライト ABS ドアバイザー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    76.7万円

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    本体価格
    147.8万円

関東
431
80.9万円
関西
238
85.4万円
東海
357
85.2万円
北海道
138
95.5万円
九州
389
79.4万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
208
86.6万円
中国
223
88.1万円
四国
81
82万円
地域別台数
関東
20
122.1万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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キャストとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  シロッコ
122万円180.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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