| メルセデス・ベンツ Aクラス | フォルクスワーゲン シロッコ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～548万円
Aクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～321万円
シロッコの相場表を見る |
| 560台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Aクラス | フォルクスワーゲン シロッコ | |
|---|---|---|
| 322万円～641万円 | 新車時価格 | 348万円～533万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1810×1420 他 |
| 1331～1950 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 136～160 | 最高出力（馬力） | 160～256 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～15.8km/L |
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最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比＋14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。（2018.10） |
解説 |
優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ 日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー＆ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー（160ps／24.5kg-m）と2L直4ターボ（200ps／28.6kg-m）の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。（2009.5） |
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