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ラシーンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 37.9万円321万円
シロッコの相場表を見る
127 中古車掲載台数 47
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ/背面タイヤ/ETC/専用シートカバー

    本体価格
    83万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替タイヤカバー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD KYBショックアブソーバー(NEWSRSPECIAL) 10.1インチディスプレイオーディオ(KASUVAR kar10c) バックカメラ ドライブレコーダー(ミラー一体型/前後タイプ) ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ ゼスティグリル デポレーシングステアリング ナビ ETC ローダウン ゴールド塗装 ステルスレーシング17インチホイール 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 レザーシートカバー 社外ウッドステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 2年車検整備 サンルーフ カーナビ 前後ドライブレコーダー ETC ウッドパネル 地図柄シート ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    150万円

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    158万円

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    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正RCD310 純正17AW ハーフレザーシ-ト

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ・キーレス・バンパースムージング・アルミホイール・ハッチバック・ターボ・革シート・車検あり

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検整備付・本州仕入・フルカスタム

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.WP.SPセンサーマイナートラブル全対策済.サッシュレス機能.ドアロックソレノイド対策済.最新SDナビ.バックカメラ付.詳細部分仕上済1400ccRライン

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    115.8万円

関東
43
107.3万円
関西
15
99.2万円
東海
24
105万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.4万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
88.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
26
120.5万円
関西
5
113.1万円
東海
5
93.5万円
北海道
5
107.8万円
九州
1
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---

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ラシーンとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  シロッコ
157万円219.8万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1497~1998 排気量(cc) 1389~1984
105~145 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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