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タイプIと500を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   アバルト  500
VS
130万円~648.9万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 48万円~335万円
500の相場表を見る
27台 中古車掲載台数 62台
  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 左ハンドル MT 4速マニュアルトランスミッション 1.6L空冷水平対向4気筒インジェクションエンジン/レッドレザーシート(張替)/レッドレザートリム(張替)/社外オーディオ/フロントディスクブレーキ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 西ドイツビートル ヤナセD車 レストア済 ディーラー車 禁煙 天張り&シート張替

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1967年YANASEディーラー車 67y YANASEディーラー車 純正サンルーフ付

    本体価格
    648.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビートル 最終2003年モデル 新車平行 走行4万 フラット4オリジナルステアリング クーラー付き

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン タイプI Ultima Edition メキシコ クーラー付き オリジナル 世界最終限定モデル Ultima Edition

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303S 1.6 シングルキャブ クラッチ3点新品交換 オルタネーターオーバーホール ハヤシAW ETC

    本体価格
    234.3万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 1957 レストア車 ローダウン タイプI 1957 レストア車 ローダウン

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    78.8万円

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  • アバルト 500 1.4 5MT・ターボ・キーレス・HIDヘッドライト・フォグ        純正AW・純正オーディオ

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  • アバルト 500 1.4 法定整備付 5MT 右ハンドル AW ETC

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    本体価格
    58万円

関東
7台
390.2万円
関西
4台
266.4万円
東海
6台
365.2万円
北海道
2台
433万円
九州
5台
254.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
171万円
中国
2台
159万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
23台
105.4万円
関西
9台
99.6万円
東海
13台
86.5万円
北海道
2台
66.4万円
九州
5台
115.3万円
東北
2台
63.6万円
北陸・甲信越
2台
112.5万円
中国
0台
---
四国
6台
94.5万円

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タイプIと500のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   アバルト  500
--- 新車時価格 268.8万円~302.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 135~140
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

---
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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