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タイプIとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   ダッジ  ナイトロ
VS
83万円1430万円
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中古車相場 35.8万円148.8万円
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32 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI ビ-トルクーラ-付き4速MT メキシコ最終

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル クーラー 4速マニュアル キャブレター

    本体価格
    230万円

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    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    95万円

関東
12
282.5万円
関西
3
400.5万円
東海
5
240.3万円
北海道
2
249万円
九州
7
499.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
84.3万円
関西
4
98万円
東海
1
120万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
3
83.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとナイトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ダッジ  ナイトロ
--- 新車時価格 298万円420万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
--- 排気量(cc) 3700
--- 最高出力(馬力) 205
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

---
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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