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3シリーズとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ ETC パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ベージュフルレザー パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 予備キー ETC

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ・プッシュスタート・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 社外HDDナビ ETC キーレス 革巻きステアリング 電格ミラー フォグ マット

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ ナビ/シートヒーター/パワーシート/スマートプッシュスタート/オートエアコン/オートライト/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/純正アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW 全方位カメラHUD ACC ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒レザーシート ナビ TV DVD再生 Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW ストレージPKG 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ミラー内蔵ETC

    本体価格
    230.4万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ M スポーツ ブレーキ オートマチック トランク リッド ロック シート ヒーター LED-ヘッドライトパーク アシスト システム プラスヘッドアップ ディスプレイ  Hifi スピーカー システムワイアレス充電

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ HUD・コンフォートPKG・Pアシストプラス・ハーフアルカンターラ・シートヒーター・ACC・LEDヘッドライト・電動トランク・トップビューカメラ・ジェスチャーコントロール・AppleCarPlay

    本体価格
    216.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元レンタ 特別仕様車 ブラックキドニーグリル 純正19インチアルミ メモリ機能付パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    422万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
411
247.3万円
関西
205
251.3万円
東海
178
241.2万円
北海道
26
204万円
九州
80
272万円
東北
31
189.3万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
40
199万円
四国
21
199.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとタイプIIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプIII
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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