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デイズルークスとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
1円181.9万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 265万円280万円
タイプIIIの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth  インナーミラー型全方位カメラ ETC 両側電動パワースライド プッシュスタート スマートキー  オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC シートカバー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 夏冬タイヤ デジタルインナーミラー 全方位カメラ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター 両側パワースライドドア 横滑り防止

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV Bカメラ 360度カメラ 左側PWスライドドア

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ アラウンドビューM 両側Pスラ エマブレ ドラレコ LEDライト フォグ ETC インテリキー クルーズコントロール オートAC オートライト 純正アルミ 電格ミラー アイドリングストップ Pガラス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ     /ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラウンドビュー全方位モニター 両側パワースライドドア ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン タイプIII 不明 

    本体価格
    280万円

関東
945
67.8万円
関西
486
69.9万円
東海
576
68.4万円
北海道
177
82.8万円
九州
744
68.5万円
東北
326
75.9万円
北陸・甲信越
292
69.7万円
中国
246
73.5万円
四国
109
71.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとタイプIIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  タイプIII
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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