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ジェイドとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
222 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 ターボ ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン パドルシフト ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング OBD診断済/法定点検整備済/後期型/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/ナビ装着用スペシャルパッケージ/ETC車載器/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期純正ナビ地デジBカメラ半革シートAUTO付LED/フォグ/デイライト純正18AW

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正インタ-ナビ CDDVD再生 ブルートゥース フルセグ バックサイドカメラ ホンダセンシング 社外ダウンサス 社外19インチAW 無限Fスポイラー LEDオートライト ETC ステアリングスイッチ ローダウン

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害センサー/LEDヘッドライト/フォグランプ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/USB/HDMI/スマートキー/ETC/純正AW

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 最長5年保証 Rカメラ ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正17インチAW 誤発進抑制機能

    本体価格
    129.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
90
134.1万円
関西
27
128.4万円
東海
19
131.4万円
北海道
2
75万円
九州
26
115.9万円
東北
23
109.3万円
北陸・甲信越
15
128.4万円
中国
14
129.8万円
四国
6
135.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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ジェイドとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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