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ビートルとミニを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   ローバー  ミニ
VS
98万円435万円
ビートルの相場表を見る
中古車相場 44.9万円495万円
ミニの相場表を見る
49 中古車掲載台数 297
  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 タイプ1 1302 相模55 2オーナー車 BSRマフラー セミトラ ボアアップ ツインキャブ

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600cc  メキビー クーラー付き 1600ccメキビー6Vルック  車検R9年6月 クーラー付き インジェクション フロントリアナロード 前後Wバンパー エンケイAW クーラーコンプレッサー交換

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル VWワーゲン2ドアクーペ 正規輸入車4速マニュアルノーマル禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビー・マニュアル車・クーラー付き 左ハンドル・インジェクション車・マニュアル車・ETC・メキシコビートル・内装赤・ウッドハンドル・オートクラッチシステム付き(グイドシンプレックス製)

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 タイプ1 右ハンドル 4MT 社外マフラー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル インジェクション トーションバー Wizard Beetle Vanカスタム 事務室車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル インジェクション 4MT AAオークション評価点4 走行距離101400km 純正ホワイトカラー 左ハンドル ホイールグレー塗装 ホワイトレタータイヤ新品 内装黒 社外メッキバンパー前後 社外マフラー ナルディーハンドル 社外テール

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 2002y ディーラー車 エアコン ヒーター ETC インジェクション

    本体価格
    238.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 マークII仕様

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 赤白ツートン 黒レザーシート 13インチアルミホイール オートマ エアコン

    本体価格
    286万円

  • ローバー ミニ 1000 左ハンドル ディーラー車 SUキャブ 4MT

    本体価格
    140万円

関東
13
254万円
関西
8
182.8万円
東海
13
176.8万円
北海道
1
---
九州
7
231.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
114
205.6万円
関西
48
285万円
東海
47
226.4万円
北海道
15
98.8万円
九州
28
189.7万円
東北
6
198万円
北陸・甲信越
10
191.1万円
中国
16
212.1万円
四国
13
196.8万円

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ビートルとミニのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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