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ポロとビートルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
527 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 元デモカー 純正ナビ スマートキー バックカメラ ACC LED

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ アダクディブクルーズ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT GTI専用スポーツシート ツインカムターボ ETC キーレス レッドキャリパー

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定車 禁煙 保証付 ナビ クリソナ Bモニター 17インチA/W

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 試乗車 テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レーンキープ ACC リアトラフィックアラート LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED 純正AW

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LS クーラー付き オリジナル車 スポルトマチック(セミオートマチック)(AT)

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S ジャーマンスーパービートル 1600cc

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 

    本体価格
    287万円

関東
204
160.7万円
関西
108
163.6万円
東海
62
141.7万円
北海道
20
105.2万円
九州
30
136.3万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
25
159.6万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
12
247.2万円
関西
7
193.6万円
東海
12
204.2万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  ビートル
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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