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フーガとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガとビートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
342 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 BOSEサラウンドサウンド ベージュ革 ベージュ革調ドアアームレスト 禁煙車 全席シートヒーター 全席パワーシート 電動サンシェード 全周囲 メーカーナビ 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全方位運転支援システム インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントペダル メーカーナビTV アラウンドビューモニター メモリー付きパワーシート パワーオットマン 黒半革 ETC

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒本革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートエアコン パワーシート 純正18インチAW プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC SNOWMODE ECOMODE SPORTMODE 前席パワーシート D席メモリーシート

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP VIP 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター シートエアコン オットマン LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 社外ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型/本革パッケ-ジ/純正20インチ/純ナビ

    本体価格
    142万円

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    応談

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    699.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプI 1303 コンバーチブル 4MT レストア済み

    本体価格
    290万円

関東
134
128.2万円
関西
41
139万円
東海
53
105万円
北海道
24
108.2万円
九州
39
81.7万円
東北
16
90.3万円
北陸・甲信越
19
151.3万円
中国
11
112.2万円
四国
5
109.1万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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