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ビートルカブリオレとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ   ポルシェ  パナメーラ
VS
280万円699.8万円
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中古車相場 94万円3400万円
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4 中古車掲載台数 254
  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプI 1303 コンバーチブル 4MT レストア済み

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ 1303Sカブリオレ ディーラー車 右ハンドル 昭和49年初度 スポルトマチック

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

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    248万円

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    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 Vベルト&テンショナー交換歴 キセノン 黒革 HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 2021yモデル・1オナ&ディーラ整備・フルラッピング・21エクスクルーシブデザイン・LEDマトリックス(PDLS+)・4ゾーンクライメート・ナイトアシスト・ソフトクローズドア・HUD・トラフィックジャム・アンビライト

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポクロ 25yearsPorscheExclusive ベージュ革 エントリーD  4ゾーンエアコン スポーツステアリング プレミアムリアシート 前後ヒーター BOSE Bカメラ 14wayシート クルコン Pトランク キセノン エアサス 19AW

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト スポーツデザインパッケージ カーボンインテリアパッケージ エクスクルーシブマニュファクチャーレザーインテリア PCCB パノラミックルーフシステム

    本体価格
    1081万円

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    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD PCCB付き/カーボンレザーインテリア/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/全席シートベンチレーション/SR/20インチAW/レーンチェンジアシスト/14WAYシート/PTV+/パワステ+/BOSE/PDLS/エアサス/ステアリングヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙車

    本体価格
    490万円

関東
1
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
87
722万円
関西
44
739.7万円
東海
58
581.3万円
北海道
10
647.9万円
九州
22
742.7万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
932万円
中国
11
634.3万円
四国
5
536.2万円

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ビートルカブリオレとパナメーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ   ポルシェ  パナメーラ
--- 新車時価格 1424万円3337.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 304~599
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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