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1シリーズとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 33.2万円132万円
クロスポロの相場表を見る
920 中古車掲載台数 22
  • BMW 1シリーズ 120 ・テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・エコニア バイカラーブルーシート・サンプロテクションガラス・HiFiスピーカーシステムharman/kardon・インテリアカメラ・高速道路渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ ACC harman/kardonサウンドスピーカー ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 黒半革 BSM AppleCarPlay アンビエントライト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ D席メモリ付パワーシート オートライト ミラー内蔵ETC 前後ソナー

    本体価格
    207.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ メーカーナビ バックモニター F・Rパークディスタンス ブラック18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 左右独立オートエアコン ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    120.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 1年保証 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル バックカメラ  純正HDDナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 純正ナビゲーション バックカメラ 前後ドラレコ ETC PDC クルーズコントロール

    本体価格
    112万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ハイラインPKG テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動リヤゲート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アルピンホワイト ナビPKG オプション17AW アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リヤゲート 電動シート ワイヤレスチャージング アンビエントライト リヤビューカメラ ミラーETC

    本体価格
    202万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ アイコニックグローキドニーグリル テクノロジーPKG パーキングアシストプラス ライブコックピットプロフェッショナル(ARビュー) ヘッドアップディスプレイ 18AW タイヤプレッシャーモニター 1オーナー

    本体価格
    349万円

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    55万円

関東
375
230.3万円
関西
190
218.5万円
東海
141
240.7万円
北海道
9
285.5万円
九州
88
287.5万円
東北
31
194.9万円
北陸・甲信越
34
222.4万円
中国
36
249.9万円
四国
16
223.1万円
地域別台数
関東
8
82.3万円
関西
7
72.9万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
2
88万円
四国
0
---

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クロスポロの中古車を探す

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1シリーズとクロスポロのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
478万円728万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1197
149~300 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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