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C4とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
39.8万円403万円
C4の相場表を見る
中古車相場 33.2万円132万円
クロスポロの相場表を見る
46 中古車掲載台数 22
  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド アドバンストコンフォートシート/マンハッタングリーン/LEDヘッドライト/LEDリアライト/7インチデジタルインストルメントパネル/5ドアハッチバック/次世代シトロエンデザイン/ハイブリッド/Carplay

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    300万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 登録済未使用車 純正ナビ LED カープレイ 360カメラアドバンスコンフォートシート 純正AW フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    357万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ/サンルーフ/黒革/シートヒーター/ハンドルヒーター/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/電動シート/Bluetooth/バックカメラ/USBソケット

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー カープレイ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDフロント&バックソナー バックカメラ 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 フィール 正規輸入ディーラー車 純正ナビ CDオーディオ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/シャイン純正ディスプレイ/純正ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社試乗車 ETC 純正ナビ CarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/特別仕様車/シートヒーター/パワーシート/USBポート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
13
188.7万円
関西
10
174.7万円
東海
9
229.7万円
北海道
2
295万円
九州
3
337.5万円
東北
2
351万円
北陸・甲信越
4
311.5万円
中国
1
352.5万円
四国
2
358万円
地域別台数
関東
8
82.3万円
関西
7
72.9万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
2
88万円
四国
0
---

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C4とクロスポロのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   フォルクスワーゲン  クロスポロ
290万円451万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1199~1498 排気量(cc) 1197
130~136 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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