フォルクスワーゲン イオス | キャデラック CT6 | |
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VS | ||
21.1万円~154万円
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中古車相場 |
386.1万円~698万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン イオス | キャデラック CT6 | |
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438万円~576万円 | 新車時価格 | 998万円~1045万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4410×1790×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 5190×1885×1495 他 |
1984~3188 | 排気量(cc) | 3649 |
200~250 | 最高出力(馬力) | 340 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
解説 |
キャデラックのフラッグシップセダン フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9) |
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