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ディフェンダーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとイオスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
527 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ブラック/内装ブラウン&ブラック/3ドア/パノラミックSR/HUD/ドライブレコーダー/ETC/フロント・サイド・バックカメラ/電動パワーシート(運転席)/シートヒーター(F・R)/ベンチレーション(F)/スペアタイヤ

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マットプロテクティブフィルム 7人乗り ブラックエクステリア 22AWスタイル5098 ブラックインテリア エアサス デジタルミラー パノラミックルーフ MERIDIAN ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110Tdi SCPU Nox・pm適合 社外シュノーケル サイドステップ 16インチアルミホイール ALLテレーン

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD タンレザー コールクライメートバック サテンプロテクションフィルム フィックスドサイドステップ MERIDIAN SURROUND SOUND デジタルリアビューミラー エアサスペンションシグネチャーグラフィック ヘッドアップディ

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブライトエクステリアパック エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール バーチャルインストゥルメントパネル サラウンドカメラ Apple Car Play 純正19インチアルミ

    本体価格
    793.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2TDCi 7人乗り 6MT 左ハンドル 

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション ブラックパック フル液晶メーター アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター サラウンドカメラ キーレスエントリー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    762.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左ハンドル 6MT

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 社外22inAW・MTタイヤ・ブラックアウトペイント・社外フロントリップ・サイドステップ

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139万円

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    165万円

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    87万円

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    68万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    45万円

関東
246
932.8万円
関西
67
1010.1万円
東海
99
943万円
北海道
17
929.3万円
九州
43
954.1万円
東北
15
844.8万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
3
56.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとイオスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
489万円2250万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~4999 排気量(cc) 1984~3188
300~635 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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