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デリカミニとイオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム ハンズフリーオートスライドドア(助手席側) 片側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 自動格納ミラー スマートキー 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 車歴レンタ マイパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ MI‐PILOT

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G Bカメラキーフリー左パワースライドドアパークセンサー衝突軽減装置左フットアクションオープンドア

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プロパイロット/純正ディスプレイオーディオ/全方位モニター/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 社有車 9型ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付) デジタルルームミラー マイパイロット シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様・9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ ストラーダ10インチフローティングフルセグTVナビ SD BT DVD マルチアラウンドバックガイドモニター ビルトインETC メーカーOPデジタルルームミラー F/Rドラレコ レザーステア ステアヒーター

    本体価格
    240.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー ハーフレザーシート ETC 両側電動スライドドア 撥水シート

    本体価格
    238万円

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関東
466
211.2万円
関西
389
203.9万円
東海
377
207.2万円
北海道
143
226万円
九州
262
203.6万円
東北
186
216万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
226
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  イオス
196.5万円290.7万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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