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XVとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  イオス
VS
88万円324.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
730 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション セイフティプラス 黒革 ナビ サイド・バックカメラ Bluetooth シートヒーター・メモリ パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC 17インチAW

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight パナソニックナビ 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 本州仕入れ 純正SDナビ リヤビークルディテクション アイサイトVer3 ハイビームアシスト 寒冷地仕様 ルーフレール レーダークルーズ XMODE ドラレコ LEDヘッド ETC

    本体価格
    154.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 12ヵ月走行無制限保証 ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LED オートライト サイドエアバック  シートヒーター 盗難防止装置 サイドカメラ

    本体価格
    192万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ 純正ドラレコ Bluetooth CD/DVD フルセグ スマートキー Pスタート SRH LEDヘッドライト SIドライブ Xモード 純正17インチAW

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 電動パーキング パワーシート X-MODE LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 4WD/X-MODE/Bluetooth対応SDナビTV/F・S・Bカメラ/AVH/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/パワーシート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ETC

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    187万円

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    138万円

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    本体価格
    45万円

関東
157
175.5万円
関西
69
181.1万円
東海
96
166.8万円
北海道
76
182.6万円
九州
82
182.7万円
東北
102
181万円
北陸・甲信越
101
179.5万円
中国
42
175.2万円
四国
5
156.7万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  イオス
213.8万円295.9万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1599~1995 排気量(cc) 1984~3188
115~154 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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