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クロストレックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
486 中古車掲載台数 16
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    411.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ リアパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 パナソニックビルトインナビ LEDアクセサリーライナー ドアバイザー ナビ連動ドラレコ Rカメラ ステアリングヒーター X-MODE

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き 元弊社試乗車 新世代アイサイト3眼タイプ搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ 2カメラタイプ前後ドラレコ Xモード

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能・ドラレコ前後・ETC2.0・フルLED・11.6インフォメーションディスプレイ・プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・ADB・SRH・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 シートヒーター ステアリングヒーター フルLED 11.6インフォメーションディスプレイ ナビゲーション機能 デジタルマルチビューモニター アダプティブドライビングビーム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントフェイスパッケージI タフネスP X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    73.8万円

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    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

関東
160
312.4万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  イオス
266.2万円405.4万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~2498 排気量(cc) 1984~3188
145~160 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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