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イオスとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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イオスとデュエットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   トヨタ  デュエット
VS
29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
18 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート ワーゲン記録簿付

    本体価格
    57万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 最終モデル XYZ車高調 3SDM18インチ 新品タイヤ ワンオフマフラー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    48.1万円

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    37万円

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    53万円

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    25万円

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    29万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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イオスとデュエットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   トヨタ  デュエット
438万円576万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1984~3188 排気量(cc) 989~1297
200~250 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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