
| フォルクスワーゲン イオス | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円~149.4万円
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中古車相場 |
44万円~99.9万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン イオス | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 438万円~576万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4410×1790×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1984~3188 | 排気量(cc) | 1496 |
| 200~250 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| 10.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
|
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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