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ゴルフヴァリアントとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
16万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
410 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年距離無制限保証付・HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 純正ナビ ETC LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション 検・2年/ナビ/Bluetooth/関東仕入れ/禁煙車

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン オイルセパレーターSPセンサー対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDヘッド CarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン オーディオ/ヴィジュアル&安全装備豊富

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD Bカメラ ナビ クルコン 電動シート

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 7.5型 液晶メーター LED 認定中古車

    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
    2100万円

関東
174
207.4万円
関西
55
208万円
東海
49
229.3万円
北海道
16
238.4万円
九州
46
184.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
15
236万円
四国
12
234.5万円
地域別台数
関東
6
1728.8万円
関西
0
---
東海
4
1765.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
305.6万円704.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
999~1984 排気量(cc) 3982~5980
110~320 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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