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ゴルフヴァリアントと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと458イタリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  458イタリア
VS
11万円653万円
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中古車相場 1980万円3450万円
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416 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー(5名)(Aストップ)リフトアップカー/地ナビ/CD/DVD/BT/地TV/ETC/Bカメラ/Aライト/革巻きH/純正16AW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ディーラー保証付 ワンオーナー ナビ テクノロジーパッケージ 地デジTV受信 LEDヘッドライト ブラインドスポット デジタルメーター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 App-Connect(AppleCarPlay・AndroidAuto) DigitalCockpitPro LEDライト LEDテールランプ キーフリー Rカメラ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート コーナーセンサー

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ BT アダプティブヘッドライト LEDヘッドライト ACC LKA BSA HUD USB 衝突軽減サポート F/Rドラレコ ミラーヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    301.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 登録済未使用車 現行モデル マトリクスLEDライト アラウンドビューモニター  ヘッドアップディスプレイ R-line専用トップスポーツシート R-line専用スポーツサスペンション 18インチAW

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 弊社デモカー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ オートマチックテールゲート シートヒーター

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デジタルメーター シートヒーター 純正ナビ ブラインドスポット 障害物センサー AppConnect ワイヤレスチャージ トラベルアシスト ACC IQヘッドライト パワーテールゲート アンビエントライト ETC

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 元デモカー ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン ブラインドスポットディテクション/メーカーオプションナビ/認定中古車

    本体価格
    349.8万円

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    2920万円

関東
151
249万円
関西
74
257.2万円
東海
57
295.1万円
北海道
13
274.5万円
九州
34
219.5万円
東北
24
185.5万円
北陸・甲信越
31
194万円
中国
18
224万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
11
2649.5万円
関西
14
2718.6万円
東海
12
2638.7万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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ゴルフヴァリアントと458イタリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  458イタリア
305.6万円774.9万円 新車時価格 2830万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
999~1984 排気量(cc) 4499
110~333 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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