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ゴルフヴァリアントとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
16万円648万円
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中古車相場 5580万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
405 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・キセノンライト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン BMT純正AWナビパーキンクセンサードラレコ

    本体価格
    80.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 ACC LED 純正ナビBカメ

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    103.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 衝突被害軽減ブレーキ ACC レーンキープ

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション ワンオーナー 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    37.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSIコンフォートラインプレED CD/FM/AM/リモコンキー/ディーラー車

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    248万円

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    7200万円

関東
174
212.7万円
関西
53
220.7万円
東海
44
235.5万円
北海道
15
279.9万円
九州
46
192.7万円
東北
24
174万円
北陸・甲信越
17
216万円
中国
23
238.3万円
四国
9
227.5万円
地域別台数
関東
7
7086.7万円
関西
11
6823.3万円
東海
5
7102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  SF90スパイダー
305.6万円704.8万円 新車時価格 5856万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
999~1984 排気量(cc) 3990
110~320 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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