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ゴルフヴァリアントとストリートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  ストリート
VS
13.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
384 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション マイルドハイブリット 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DiscoverProパッケージ/1オーナー/ACC/BSM

    本体価格
    597万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター CARPLAY デジタルメーター ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI トレンドライン ETC ターボ スマートキー 6ヵ月保証

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車 Rライン専用シート I.Q.ライト

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418.2万円

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    応談

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  • ホンダ ストリート X スタイリッシュ パッケージ 修復歴無し

    本体価格
    40.4万円

関東
164
209.6万円
関西
54
207.7万円
東海
42
219.6万円
北海道
13
211.3万円
九州
41
177.7万円
東北
28
161.8万円
北陸・甲信越
14
247.6万円
中国
19
246.6万円
四国
9
234.9万円
地域別台数
関東
2
101.8万円
関西
2
62.5万円
東海
1
30万円
北海道
1
45万円
九州
6
46.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
70.2万円
四国
2
52.5万円

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ゴルフヴァリアントとストリートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  ストリート
305.6万円704.8万円 新車時価格 91万円135.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
999~1984 排気量(cc) 656
110~320 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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