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ゴルフヴァリアントとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 20万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
466 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ACC/ナビ地デジ/Bカメラ/LED/液晶メーター

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ACC

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー地ナビBカメETCAストHID16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ LEDヘッドライト ACC ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レザーシート 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン バックカメラ.ETC.ナビ.ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター パークアシスト レザーシート後方接近警報

    本体価格
    225.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター CARPLAY デジタルメーター ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナーNaviEtcBc

    本体価格
    258万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ サンルーフ/BLITZ車高調/EXASマフラー

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    136.1万円

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    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

関東
206
223.9万円
関西
68
225.5万円
東海
48
248.8万円
北海道
16
324.1万円
九州
43
190万円
東北
33
151.4万円
北陸・甲信越
21
200.4万円
中国
22
258.1万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
5
86.6万円
関西
2
103万円
東海
4
50万円
北海道
2
41.5万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
305.6万円757.9万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
999~1984 排気量(cc) 1798~1998
110~333 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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