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ゴルフヴァリアントとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
450 中古車掲載台数 285
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン デジタルメーター ETC USB 前後センサー

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナー テクノロジーPKG DiscoverPro

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター パークアシスト リアトラフィックアラート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ パワーテールゲート付き 正規認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン AppleCarPlay/ACC/フルセグ/純正ナビ

    本体価格
    143.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速マニュアル

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン17インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 1オナ/専用18AW/専用カラー/半革/ヒーター

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 電動オープン レザーシート ETC

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    48万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS HDDナビドラレコ連動バックカメラETC

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ナビ/TV/Bカメラ

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  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス コンバーチブル

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    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    87万円

関東
201
225.5万円
関西
67
223万円
東海
40
249.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
20
199.6万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
130
209.7万円
関西
65
248.4万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円

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ゴルフヴァリアントとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ミニ  ミニコンバーチブル
305.6万円757.9万円 新車時価格 342万円568万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
999~1984 排気量(cc) 1498~1998
110~333 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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