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ゴルフヴァリアントとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  グロリアワゴン
VS
25.3万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 113万円389.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
389 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 後期 DiscoverProナビ CarPlay ACC ブラインドスポット リアビューカメラ アクティブインフォディスプレイ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    160.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション ヘッドアップディスプレイ/ブライドスポット/フルセグTV/レーダークルーズ/ブレーキオートホールド/純正ナビ/バックカメラ/USBポート/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    227.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQライト 電動リヤゲート  デジタルメーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト レーンチェンジアシスト 障害物センサー 全周囲カメラ ワイヤレスApp-Connect アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    402万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ワンセグTV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン /本革シート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 地デジ ヘッドアップD 前後ドラレコ アダプティブクルーズC シートハンドルヒーター

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン SPセンサーWPオイルセパレーター全対策済

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    189.8万円

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    139.8万円

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    249.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL アマゾンブルー全塗装 ノーマル車両

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ユーザー買取車両・VQ30DET載替・Y31シーマ用AT載替・社外ラジエーター・社外マフラー・フロントR32用4ポットキャリパー・ブリッツエアクリ・追加メーター・Y31用ロアアーム・構造変更済み

    本体価格
    389.8万円

関東
156
244万円
関西
66
256.7万円
東海
50
277.1万円
北海道
10
311.1万円
九州
26
209.8万円
東北
24
146.6万円
北陸・甲信越
28
239.1万円
中国
15
192万円
四国
14
252万円
地域別台数
関東
20
206.3万円
関西
0
---
東海
2
240万円
北海道
0
---
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  グロリアワゴン
305.6万円774.9万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2825
110~333 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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