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ゴルフヴァリアントと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと9-5エステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   サーブ  9-5エステート
VS
7.9万円764.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
376 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 1オーナー IQ-LEDライト ヘッドアップディスプレイ ナビ 地デジTV Bカメラ パーキングアシスト 電動リアゲート スマートキー ETC ACC AppleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ローダウン/TV/ETC/AUTOライト/関東仕入れ/禁煙/純正17AW/Dバイザー/Wミラー/MTモード/キーレス

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・パーキングセンサー・TVフルセグチューナー・LEDヘッドライト・パドルシフト・純正18AW・認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 NAVI 17インチAW  LEDマトリクスヘッドライト デジタルメーター トラベルアシスト アラウンドビューカメラ リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ/駐車支援システム/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/オールインセーフティ/ETC/左右後席独立調整オートエアコン/バックカメラ/フルセグ/買取車

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト ACC 純正ナビゲーション リヤビューカメラ レーンチェンジアシストシステム パークディスタンスコントロール

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ビルシュタイン電子ダンパー付き DSGオイルメンテナンス付

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 

    本体価格
    応談

関東
146
259.3万円
関西
67
262.9万円
東海
44
256.6万円
北海道
15
308.9万円
九州
28
239.7万円
東北
23
172.1万円
北陸・甲信越
23
219万円
中国
15
192.7万円
四国
15
252.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントと9-5エステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   サーブ  9-5エステート
305.6万円774.9万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
999~1984 排気量(cc) 1984~2962
110~333 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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