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ティグアンとA3を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとA3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  A3
VS
42.3万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
257 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    415.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 弊社試乗車 15インチ大型タッチスクリーンナビ 電動SR 純正20インチAW ハーマンカードン マトリックスLEDライト 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーパッケージ ACC

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車 新車保証付 IQ.Light

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正メモリーナビ USB ブルートゥース サラウンドビューモニター ETC2.0 黒革シート LEDオートライト シート&ステアリングヒーター アダクティブクルーズ パワーゲート 当社買取車 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト LEDオートハイビーム デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー2個

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
77
338.8万円
関西
35
351.2万円
東海
38
337.1万円
北海道
19
254.3万円
九州
35
359.2万円
東北
10
316.8万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
13
304万円
四国
12
345.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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ティグアンとA3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  A3
487.1万円655.2万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1497~1968 排気量(cc) 1595~3188
150~193 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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