フォルクスワーゲン ティグアン | プジョー 307CC | |
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VS | ||
49万円~650万円
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中古車相場 |
39万円~105万円
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332台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ティグアン | プジョー 307CC | |
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487.1万円~653.2万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4545×1840×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 1997 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではティグアンの中古車は332台、307CCの中古車は5台掲載しています。
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