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ティグアンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
49万円598万円
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中古車相場 230万円919.9万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
307 中古車掲載台数 194
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverPro ACC 電動テールゲート 18AW

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    301万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 純正ナビTV リアカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    121.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ テクノロジーPKG

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザー 前後シートヒーター IQドライブ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD DiscoverPro ACC 360Cam Dメ-タ IQLED 19AW

    本体価格
    504.9万円

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関東
113
359.8万円
関西
50
364.5万円
東海
42
370万円
北海道
15
264万円
九州
31
286.9万円
東北
12
297万円
北陸・甲信越
12
333.3万円
中国
25
388.4万円
四国
7
322.5万円
地域別台数
関東
66
500.2万円
関西
14
508.1万円
東海
20
494.9万円
北海道
36
511.1万円
九州
22
513.6万円
東北
21
434.4万円
北陸・甲信越
9
534.8万円
中国
4
508.9万円
四国
2
617万円

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ティグアンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ランドクルーザー200
360万円776.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1394~1984 排気量(cc) 4608~4663
150~320 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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