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3シリーズとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとパサートCCの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
22.8万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth パワーシート ルームミラー型ETC 純正AW

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン カーブドディスプレイ タッチパネルナビ リヤカメラ 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト 電動トランク アップルカープレイ 禁煙

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC LDW LCW iDriveナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ コンフォートアクセス ステアリングスイッチ パドルシフト 18インチAW ETC アイドリングストップ LCIモデル

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー車両 修復歴無し 車検整備付 カーセンサー輸入車6ヶ月保証 純正ナビ 追従型クルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth 純正MSports18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ブルーパフォーマンス レザーシート

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 禁煙車 OP19AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 純正ドライブレコーダー 禁煙 後期型 トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク パドルシフト ACC 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール  LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    89.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
443
252.8万円
関西
272
273.4万円
東海
211
244.1万円
北海道
31
200.7万円
九州
91
256.6万円
東北
31
171.8万円
北陸・甲信越
47
216.9万円
中国
45
241.6万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

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3シリーズとパサートCCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  パサートCC
452万円1086万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1995~2998 排気量(cc) 1984~3598
156~387 最高出力(馬力) 200~299
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1200台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
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