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フィットシャトルハイブリッドとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
181 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R9.12 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備付・第2無期限保証・09保証

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ETC クルコン オートエアコン Bluetooth フルセグ リモコンキー 盗難防止装置 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/Bカメラ/TV/AUX接続/禁煙車/ETC/HID/クルコン/Sキー/AUTOエアコン/AUTOライト/Dバイザー/Wミラー/Tチェーン

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 寒冷地仕様 シートヒーター ケンウッドナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB ETC スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー ディスチャージランプ モデューロ15AW

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パサートCCの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォルクスワーゲン  パサートCC
181万円233万円 新車時価格 495万円625万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1339 排気量(cc) 1984~3598
88 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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