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セレナとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 36.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ 後席モニター Wエアコン アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 盗難防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 ECLIPSEナビ アルパイン後席モニター ハンズフリーパワースライドドア助手席側 隼政OP16インチホイールフルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール ミュージックサーバー ETC

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 後席モニター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 車検整備済令和10年1月 ETC 両側パワースライド HID スマートキー Bluetoothオーディオ 走行中TV 純正16AW 禁煙

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア アラウンドビューモニター SOSコール LEDライト フォグランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側Pスラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイ・Dミラ・9型ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 禁煙車 12.3型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動ドア ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビTV ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア プロパイロット ETC 自動駐車システム LEDヘッドライト 衝突軽減 クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 後席モニター ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    79.5万円

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    105.8万円

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    36.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
2537
192.5万円
関西
1432
183.1万円
東海
1154
216.6万円
北海道
404
164.4万円
九州
1086
179.2万円
東北
688
173.9万円
北陸・甲信越
626
187.6万円
中国
405
203.3万円
四国
252
187.9万円
地域別台数
関東
1
36.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートCC
271.9万円503.6万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1984~3598
98~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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