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パサートCCとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートCC   ポルシェ  カイエン
VS
78万円
パサートCCの相場表を見る
中古車相場 48万円2150万円
カイエンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 306
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 パノラミックルーフ BOSE 21インチRSスパイダーホイール 8wayレザースポーツシート シートヒーター&ベンチレーション PASM CarPlay 禁煙車

    本体価格
    813万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 スポーツクロノパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート メモリーパワーシート 温冷シート クルーズコントロール 電動テールゲート Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ティプトロニックS 4WD EUR-GTエアロコンプリート ダウンサス 4本出しマフラー カーボンパーツ アンビエントライト パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー パワーテールゲート

    本体価格
    628.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GTエアロ ES22アルミ エアサス PASM サーボトロニック パークトロニック クルコン ベージュレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Sカメラ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ Bカメラ 地デジTV BTオーディオ キーレス 冬タイヤホイール付き パワーバックドア

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オーナー 後期型 カーボンデザインPKG スポクロ PDCC レッドキャリパー スポエキ スポーツデザインPKG カーボンドアシル 電動スポ―ツシート シートヒーター ヒーター付GTスポーツステアリング BOSEサウンド

    本体価格
    1498万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
127
391.7万円
関西
50
481.4万円
東海
62
477.8万円
北海道
15
604.2万円
九州
16
442.8万円
東北
12
369.2万円
北陸・甲信越
12
609.1万円
中国
6
591万円
四国
6
511.1万円

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パサートCCとカイエンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートCC   ポルシェ  カイエン
495万円625万円 新車時価格 976万円2534万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1855×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1984~3598 排気量(cc) 2893~3996
200~299 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
8.8~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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