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ピクシスエポックとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 26.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
445 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックカメラ ドラレコ(前後タイプ)

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー エアロ LEDライト 前後センサー メッキフォグベゼル ナビCN-HE01WD ETC DVD BT AHB スマートアシストIII アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD DVD再生 ドラレコ パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 走行37千K禁煙車・ナビBカメラETC・Bluetooth・コーナーセンサー・横滑りVSC・Rスモークフイルム

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 禁煙車 スマートアシスト 誤発進抑制機能 衝突回避支援ブレーキ機能 リモコンキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC付き キーレス ドラレコ 衝突被害軽減システムLEDヘッドライト

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    26.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
125
68.1万円
関西
47
54.1万円
東海
46
58.8万円
北海道
56
58.7万円
九州
67
47.8万円
東北
36
61.1万円
北陸・甲信越
22
65.9万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57万円
地域別台数
関東
1
26.9万円
関西
0
---
東海
3
93.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  パサートCC
84.2万円144.7万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
49 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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