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タンクとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ バックカメラ ETC スマアシII LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 禁煙車・ETC・バックカメラ・社外ナビ・片側電動・スマートキー/プッシュスタート・電動格納ミラー・ウォークスルー・USB・レンタカーアップ

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートアシストII/プッシュスタート/電格ミラー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側パワースライドドア ワイドフルセグナビ バックモニター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth接続 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 社外メモリナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター フロアマット 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア・Bluetoorh接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・スマートアシスト・LEDヘッドライト&フォグランプ・15インチアルミ・横滑り防止装置・デイライト

    本体価格
    39.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

関東
441
99.7万円
関西
221
101.2万円
東海
211
104.7万円
北海道
66
115万円
九州
224
101.6万円
東北
159
113.4万円
北陸・甲信越
131
104.3万円
中国
114
104.5万円
四国
43
103.4万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  パサートCC
146.3万円204.6万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
996 排気量(cc) 1984~3598
69~98 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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