フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
49万円~239万円
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中古車相場 |
173万円~689.8万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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399.9万円~429万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
1389 | 排気量(cc) | 5998 |
160 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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