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フィットシャトルとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 76.8万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
40 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ ワンセグ Rカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正HDDナビ ETC リヤカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙車 栃木仕入 下取直販車 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ディスチャージヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    106万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車検令和8年2月 ナビ バックカメラ

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    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン4人乗り黒革シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

関東
13
45.8万円
関西
3
32.2万円
東海
3
67.5万円
北海道
3
46.9万円
九州
2
53.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
40.4万円
中国
1
69.8万円
四国
2
44.9万円
地域別台数
関東
15
124.5万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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フィットシャトルとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
161万円209.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496 排気量(cc) 1389
120 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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