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タイタンダッシュとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
38.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
90 中古車掲載台数 30
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディ 2.0 5MT 最大積載量1500キロ 車両総重量3105キロ パワステ パワーウィンドウ エアB ラジオ CD 左側電格ミラー キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタンダッシュ 特装車 パワーゲート付き 

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 分割アオリ 5MT 4No

    本体価格
    282万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 加工車8ナンバー登録

    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 荷台長さ284cm 高さ36cm 幅160cm 荷台板新品取付!

    本体価格
    80万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー ケータリング バックモニター 換気扇 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX Wタイヤ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    109.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 1.4L 直列4気筒DOHCツインチャージャーエンジン オープン仕様 純正サスペンション 純正マフラー クラリオン製 ナビ バックモニター付 ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビ・ETC・Bカメラ・革シート

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート 電動オープン キーレス クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン フルセグナビ バックカメラ フロアマット

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ ターボ&Sチャージャー 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロソレノイド対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー・ブラウンレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    119.9万円

関東
25
137.3万円
関西
29
134.1万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
19
102.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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タイタンダッシュとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
--- 新車時価格 399.9万円429万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2000~2500 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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