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CX-8とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
826 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 10.5型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    330.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10インチナビ・360°ビューモニター・ハンズフリーパワーバックドア・マツダコネクト・障害物センサー・BSM・ヘッドアップディスプレイ・LED・純正AW・フルセグTV・CD/DVDプレイヤー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ レーダークルコン パワーシート シートヒーター ステアヒーター ブラインドスポットモニター アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/BOSE/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    330.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前中列シートヒーター ハーフレザー ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー ワイヤレス充電

    本体価格
    333.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE ナビ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ 前・後・横カメラ ETC 1・2列目シートヒーター 前席シートエアコン 追従クルコン 障害物センサー 純正19inアルミホイール

    本体価格
    208万円

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    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザー禁煙車

    本体価格
    87万円

関東
213
263.7万円
関西
119
275.7万円
東海
115
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
19
102.2万円
関西
3
131.9万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2188~2488 排気量(cc) 1389
190~230 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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