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ザ・ビートルとDS5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  DS5
VS
24.9万円484万円
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中古車相場 28.8万円119万円
DS5の相場表を見る
547 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ナビ/TV バックカメラ リヤスポイラー

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 712SDCWパッケージ バックカメラ 黒革シート シートヒーター HIDヘッドランプ Bluetooth接続 フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト オートライト 禁煙車

    本体価格
    94.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 復刻限定モデル800台HIDディスプレイオーディオPDC専用シートApple CarPlay Android Autoプッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル  鑑定車両 純正ナビ バックカメラ BT ETC BSM 純正アルミホイール オートライト ウィンカーミラー クルーズコントロール スマートキー キセノンライト 純正フロアマット

    本体価格
    162.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジTV シートヒーター クリアランスソナー ETC クルーズコントロール マルチファンクションステアリング キーレス オートライト バイザー 純正17AW

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース スマートエントリー&スタートシステム フルセグTV キセノンHL 22y製造タイヤ装着 純正ナビ 外装評価4.5点 スマートキー有り CD DVD AUX ブルートゥース ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ワンオーナー車・スマートキー・プッシュスタート・ブライドスポット・カープレイ対応・Bluetooth・USB・HIDライト・アームレスト・ドアミラーウインカー

    本体価格
    104.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ETC 純正16AW HIDヘッドライト クルーズコントロール 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 限定車 オウンビートル CDデッキ・AUX・ETC・キーレス・プッシュスタート・HIDライト・フォグ・オートライト

    本体価格
    91万円

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    68万円

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    52.3万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシート サンルーフ ナビTV

    本体価格
    73万円

関東
158
123.7万円
関西
75
151万円
東海
89
126.3万円
北海道
26
87.6万円
九州
84
116.6万円
東北
31
147.8万円
北陸・甲信越
32
111.2万円
中国
31
114.2万円
四国
21
122.2万円
地域別台数
関東
8
55.1万円
関西
2
89.6万円
東海
2
44.4万円
北海道
2
36.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとDS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シトロエン  DS5
229.9万円405.5万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1197~1984 排気量(cc) 1598
105~211 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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